汽車連接器我們知道在汽車行業(yè)中使用還是非常多，其中在設計中有很多的要求需要做好了解工作，不管是傳統的汽車，仍是新能源的汽車，在汽車工業(yè)中，連接器一直被工程師所器重。在一些交通事故剖析中，人們發(fā)現，許多交通事故都是由連接器失效引起的。下面我們就來說下汽車連接器的主要設計要求有什么呢？

一般在談論汽車連接器的封閉性的時候，針對汽車中的不只關于水的密閉功用。在這一個領域中，現在世界中盛行的辦理標準是IP67，并且這個標準也是現在汽車封閉性工作中 高的等級。雖然在汽車不同的部位中關于防水的要求不同，但是許多汽車的生產廠家都會挑選IP67來保證自己汽車的連接器的密閉功用。

在汽車的跋涉中，電源是一個很重要的能量來源，不只關系到發(fā)動機的正常作業(yè)，并且人們在開車的過程中，也經常會涉及到電源的運用。所以在汽車的電源體系中，汽車連接器有著不同的區(qū)分，在公端連接器和設備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有必定的封閉辦法可以去施行。

在完結汽車連接器的密閉功用中，密封圈是一個常用的東西，這種東西可以將不只可以完結不同孔位之間的固定的作用，還可以完結密封的作用。既可以保證汽車設備的安穩(wěn)運轉，又可以保證汽車設備在作業(yè)中的防水功用。密封圈在制造中大部分會運用硅橡膠這種材料，這種材料是經過液硅和固硅經過必定的化學變化之后制造出來的。

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